ऑटोमोटिव लो-वोल्टेज वायर कंपाउंड

ऑटोमोटिव लो-वोल्टेज वायर कंपाउंड

विवरण
आइटम: EPC9007
सामग्री प्रकार: विकिरण-क्रॉसलिंक्ड एलएसजेडएच पॉलीओलेफ़िन / एक्सएलपीओ
तापमान स्थिति निर्धारण: 100 डिग्री
प्राथमिक अनुप्रयोग: कम वोल्टेज ऑटोमोटिव तार इन्सुलेशन
मानक स्थिति निर्धारण: जेएएसओ डी611/आईएसओ 6722
उत्पाद वर्गीकरण
ऑटोमोटिव और ईवी केबल कंपाउंड
 
त्वरित उत्पाद सारांश

वस्तु

ईपीसी9007

सामग्री का प्रकार

विकिरण-क्रॉसलिंक्ड एलएसजेडएच पॉलीओलेफ़िन / एक्सएलपीओ

तापमान स्थिति निर्धारण

100 डिग्री

प्राथमिक अनुप्रयोग

कम {{0}वोल्टेज ऑटोमोटिव तार इन्सुलेशन

मानक स्थिति निर्धारण

जेएएसओ डी611/आईएसओ 6722

तिर्यक

इलेक्ट्रॉन-बीम विकिरण; 10-12 एमआरएडी

हलोजन/धुआं

शून्य हैलोजन/कम धुआं

यांत्रिक स्थिति निर्धारण

उच्च कठोरता; किनारा डी 58

पर्यावरणीय प्रतिरोध

ऑटोमोटिव द्रव परीक्षण + -40 डिग्री झुकने का

 

उत्पाद अवलोकन

EPC9007 एक 100 डिग्री विकिरण {{2}क्रॉसलिंक्ड कम {{3}धूम्र शून्य {{4}हैलोजन पॉलीओलेफ़िन यौगिक है जिसे कम {5}वोल्टेज ऑटोमोटिव वायर इन्सुलेशन के लिए विकसित किया गया है।

 

इसे JASO D611 और ISO 6722 पर आधारित ऑटोमोटिव वायर निर्माण के लिए तैनात किया गया है, जो पर्यावरण के प्रति जागरूक वाहन वायरिंग के लिए उच्च कठोरता, गर्मी प्रतिरोध और हैलोजन मुक्त प्रदर्शन का संयोजन करता है।

 

एक्सट्रूज़न के बाद, इन्सुलेशन को इलेक्ट्रॉन -बीम विकिरण द्वारा क्रॉसलिंक किया जाता है। अनुशंसित विकिरण खुराक 10-12 एमआरएडी है।

विशिष्ट प्रदर्शन में 13.1 एमपीए तन्यता ताकत, 210% बढ़ाव, शोर डी 58 कठोरता, 100 डिग्री × 3000 एच लंबी अवधि उम्र बढ़ने पास, - 40 डिग्री कम - तापमान झुकने पास और ऑटोमोटिव द्रव-प्रतिरोध डेटा शामिल हैं।

 

EPC9007 क्यों चुनें?

f

1. समर्पित 100 डिग्री कम -वोल्टेज ऑटोमोटिव पोजिशनिंग

125 डिग्री और 150 डिग्री XLPO विकल्पों के नीचे, वाहन तार में कम {{1}वोल्टेज के लिए परिभाषित 100 डिग्री ग्रेड।

 

2. जेएएसओ डी611 और आईएसओ 6722 अनुप्रयोग

JASO D611 और ISO 6722 पर आधारित ऑटोमोटिव तार निर्माण के लिए उपयुक्त।

 

3. उच्च कठोरता

विशिष्ट शोर डी 58 कठोरता ऑटोमोटिव एक्सएलपीओ श्रृंखला की उच्च कठोरता आवश्यकता का समर्थन करती है।

 

4. दीर्घावधि थर्मल सहनशक्ति

इसमें 100 डिग्री × 3000 घंटे लंबी अवधि एजिंग पास, 125 डिग्री × 240 घंटे छोटी अवधि एजिंग पास और 150 डिग्री × 6 घंटे थर्मल ओवरलोड पास शामिल है।

 

5. एलएसजेडएच/शून्य-हैलोजन प्रदर्शन

विशिष्ट हैलोजन सामग्री 0 पीपीएम है, जो कम {{1}धुआं हैलोजन {{2}मुक्त ऑटोमोटिव वायर डिज़ाइन का समर्थन करती है।

 

6. इलेक्ट्रॉन-बीम क्रॉसलिंकिंग

पहले बाहर निकाला गया और फिर E-बीम विकिरण द्वारा क्रॉसलिंक किया गया; अनुशंसित खुराक 10-12 एमआरएडी।

 

विशिष्ट अनुप्रयोग

  • 100 डिग्री कम {{1}वोल्टेज ऑटोमोटिव तार
  • ऑटोमोटिव आंतरिक वायरिंग
  • वाहन सिग्नल और नियंत्रण वायरिंग
  • यात्री और वाणिज्यिक वाहनों में कम वोल्टेज कनेक्शन तार
  • हैलोजन-निःशुल्क ऑटोमोटिव वायर इन्सुलेशन
  • JASO D611-उन्मुख और ISO 6722-उन्मुख तार निर्माण

 

निश्चित नहीं है कि किस तापमान वर्ग का उपयोग किया जाए?

हमें अपना मानक, आवश्यक तापमान वर्ग, कंडक्टर आकार, इन्सुलेशन मोटाई और परीक्षण आवश्यकताएं भेजें। हम EPC9007 की तुलना EPC9257, EPC9507 या किसी अन्य ऑटोमोटिव ग्रेड से कर सकते हैं।

 

तकनीकी डाटा शीट

परीक्षण आइटम

मूल्य/परिणाम

परीक्षण आइटम

मूल्य/परिणाम

घनत्व

1.47 ग्राम/सेमी³

तन्यता ताकत

13.1 एमपीए

तोड़ने पर बढ़ावा

210%

ऑक्सीजन सूचकांक

32%

लघु-अवधि बुढ़ापा

125 डिग्री × 240 घंटे - पास

दीर्घावधि-अवधि बुढ़ापा

100 डिग्री × 3000 घंटा - पास

थर्मल अधिभार

150 डिग्री × 6 घंटा - पास

कठोरता

किनारा डी 58

धुएँ का घनत्व - ज्वलनशील

68

धुएँ का घनत्व - गैर-ज्वलनशील

189

उच्च-तापमान दबाव परीक्षण

100 डिग्री × 4 घंटे

थर्मल विरूपण

5%

कम -तापमान झुकाव @ -40 डिग्री

उत्तीर्ण

हलोजन सामग्री

0 पीपीएम

पीएच

6.1 से अधिक या उसके बराबर

प्रवाहकत्त्व

0.9 μS/mm से कम या उसके बराबर

मात्रा प्रतिरोधकता

1.3 × 10¹² Ω·m

हॉट सेट @ 200 डिग्री × 15 मिनट

35%

स्थाई विरूपण

5%

   

 

ऑटोमोटिव द्रव प्रतिरोध मूल्यांकन

मध्यम/स्थिति

व्यास परिवर्तन/परिणाम

गैसोलीन, 23 डिग्री × 20 घंटे

11%

डीजल तेल, 23 ​​डिग्री × 20 एच

12%

इंजन ऑयल, 50 डिग्री × 20 घंटे

11%

पावर स्टीयरिंग द्रव, 50 डिग्री × 20 घंटे

25%

ट्रांसमिशन तेल, 50 डिग्री × 20 घंटे

21%

बैटरी एसिड, 90 डिग्री × 48 घंटे

उत्तीर्ण

 

अनुशंसित एक्सट्रूज़न शर्तें

जोन

जोन 1

जोन 2

जोन 3

जोन 4

जोन 5

गरदन

सिर

ढालना

तापमान

100 डिग्री

140 डिग्री

155 डिग्री

160 डिग्री

165 डिग्री

165 डिग्री

170 डिग्री

175 डिग्री

 

प्रसंस्करण दिशानिर्देश

  • उपरोक्त प्रोफ़ाइल को शुरुआती बिंदु के रूप में उपयोग करें और वास्तविक लाइन पर अनुकूलन करें।
  • पिघले हुए तापमान को 165 डिग्री से कम या उसके बराबर रखें; अधिकतम 175 डिग्री.
  • कम -संपीड़न पेंच और सिर की सिफारिश की गई; कैटलॉग मार्गदर्शन लगभग सीआर 1:1.2।
  • अनुशंसित विकिरण खुराक: 10-12 एमआरएडी।
  • यदि मूल पैकेजिंग बरकरार है तो आमतौर पर अतिरिक्त सुखाने की आवश्यकता नहीं होती है।
  • लंबे समय तक आर्द्र भंडारण के बाद, 4 घंटे के लिए लगभग 70 डिग्री पर सुखाएं।
  • प्राकृतिक सामग्री को ऑटोमोटिव तार की आवश्यकताओं के अनुसार रंगीन किया जा सकता है।

 

सही ऑटोमोटिव XLPO ग्रेड का चयन कैसे करें

श्रेणी

तापमान

तार का प्रकार

मानक स्थिति निर्धारण

मुख्य चयन तर्क

ईपीसी9007

100 डिग्री

कम वोल्टेज

जेएएसओ डी611/आईएसओ 6722

100 डिग्री + एलएसजेडएच + उच्च कठोरता

ईपीसी9257

125 डिग्री

कम वोल्टेज

जेएएसओ डी611/आईएसओ 6722

उच्च-तापमान निम्न-वोल्टेज तार

ईपीसी9507

150 डिग्री

कम वोल्टेज

जेएएसओ डी611/आईएसओ 6722

150 डिग्री कम {{1}वोल्टेज तार

ईपीसी9508

150 डिग्री

उच्च वोल्टेज

आईएसओ 19642-5 क्लास डी

ईवी उच्च-वोल्टेज + इलास्टोमेर

 

EPC9007 बनाम EPC9257

चयन बिंदु

ईपीसी9007

ईपीसी9257

तापमान

100 डिग्री

125 डिग्री

तार का प्रकार

कम -वोल्टेज ऑटोमोटिव तार

कम -वोल्टेज ऑटोमोटिव तार

मानकों

जेएएसओ डी611/आईएसओ 6722

जेएएसओ डी611/आईएसओ 6722

हलोजन/धुआं

शून्य हैलोजन/कम धुआं

शून्य हैलोजन/कम धुआं

सबसे अच्छा फिट

100 डिग्री प्रोजेक्ट

125 डिग्री थर्मल क्लास की आवश्यकता वाली परियोजनाएं

 

EPC9007 बनाम EPC9508

चयन बिंदु

ईपीसी9007

ईपीसी9508

तापमान

100 डिग्री

150 डिग्री

आवेदन

कम -वोल्टेज ऑटोमोटिव तार

ईवी उच्च -वोल्टेज ऑटोमोटिव तार

मानक स्थिति निर्धारण

जेएएसओ डी611/आईएसओ 6722

आईएसओ 19642-5 क्लास डी

यांत्रिक चरित्र

उच्च-कठोरता एक्सएलपीओ

इलास्टोमेरिक/लचीला

कब उपयोग करें

100 डिग्री एलएसजेडएच कम -वोल्टेज वायरिंग

क्लास डी उच्च-वोल्टेज ईवी केबल

 

सामग्री चयन से लेकर तैयार ऑटोमोटिव तार तक

1. मानक की पुष्टि करें

JASO D611, ISO 6722 या ग्राहक की विशिष्ट आवश्यकताओं की पुष्टि करें।

2. तापमान वर्ग की पुष्टि करें

निम्न -वोल्टेज XLPO ग्रेड को कम करने के लिए 100 डिग्री / 125 डिग्री / 150 डिग्री आवश्यकता का उपयोग करें।

3. तार निर्माण की पुष्टि करें

कंडक्टर आकार, इन्सुलेशन मोटाई, दीवार डिजाइन और लक्ष्य बाहरी व्यास प्रदान करें।

4. एक्सट्रूज़न एवं विकिरण

पहले बाहर निकालें, फिर अनुशंसित प्रारंभिक सीमा के रूप में 10-12 एमआरएडी का उपयोग करके ई-बीम क्रॉसलिंकिंग को पूरा करें।

5. समाप्त हो गया है -वायर सत्यापन

वास्तविक तैयार तार पर उम्र बढ़ने, अधिभार, ठंड झुकने, विद्युत, यांत्रिक और द्रव प्रतिरोध आवश्यकताओं को सत्यापित करें।

 

नि:शुल्क नमूना एवं तकनीकी सहायता

ऑटोमोटिव तार सामग्री को ग्राहक की वास्तविक एक्सट्रूज़न लाइन और तैयार {{0}तार निर्माण पर मान्य किया जाना चाहिए। योग्य परियोजनाओं के लिए, ऑप्टा समर्थन कर सकता है:

  • ऑटोमोटिव ग्रेड और तापमान-वर्ग चयन
  • कम {{0}वोल्टेज बनाम उच्च{{2}वोल्टेज सामग्री चयन
  • सामग्री नमूना मूल्यांकन
  • एक्सट्रूज़न और विकिरण मार्गदर्शन
  • रंग मिलान
  • ऑटोमोटिव द्रव-प्रतिरोध चर्चा
  • तार समस्या निवारण समाप्त हो गया है
  • तकनीकी डेटा और परीक्षण{{0}रिपोर्ट समर्थन

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: EPC9007 क्या है?

ए: कम {{4}वोल्टेज ऑटोमोटिव वायर इन्सुलेशन के लिए एक 100 डिग्री विकिरण {{1}क्रॉसलिंक्ड कम {{2}धूम्र शून्य {{3}हैलोजन एक्सएलपीओ यौगिक।

प्रश्न: इसे किन मानकों के लिए रखा गया है?

ए: जेएएसओ डी611 और आईएसओ 6722 पर आधारित ऑटोमोटिव तार निर्माण।

प्रश्न: कम वोल्टेज या उच्च वोल्टेज?

ए: कम -वोल्टेज ऑटोमोटिव तार। ईवी उच्च-वोल्टेज तार के लिए एक अलग ग्रेड और मानक ढांचे की आवश्यकता होती है।

प्रश्न: कौन सा तापमान वर्ग?

ए: 100 डिग्री।

प्रश्न: क्या यह हैलोजन मुक्त है?

उत्तर: हाँ. वर्तमान डेटा में विशिष्ट हैलोजन सामग्री 0 पीपीएम है।

प्रश्न: सामान्य कठोरता क्या है?

ए: किनारा डी 58.

प्रश्न: कम -तापमान प्रदर्शन?

उ: तकनीकी डेटा -40 डिग्री कम-तापमान झुकने के लिए एक पास रिकॉर्ड करता है।

प्रश्न: ऑटोमोटिव द्रव प्रतिरोध?

ए: डेटा में गैसोलीन, डीजल तेल, इंजन तेल, पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ, ट्रांसमिशन तेल और बैटरी एसिड शामिल हैं।

प्रश्न: अनुशंसित विकिरण खुराक?

ए: 10-12 एमआरएडी; वास्तविक सेटिंग्स को विशिष्ट तैयार -तार निर्माण के लिए अनुकूलित किया जाना चाहिए।

प्रश्न: क्या इसे रंगीन किया जा सकता है?

उत्तर: हाँ, ऑटोमोटिव तार आवश्यकताओं के अनुसार।

प्रश्न: क्या मैं एक नमूने का अनुरोध कर सकता हूँ?

उत्तर: हाँ, योग्य परियोजनाओं और पूर्ण {{0}वायर सत्यापन के लिए।

 

100 डिग्री कम वोल्टेज वाले ऑटोमोटिव XLPO कंपाउंड की आवश्यकता है?

हमें अपना ऑटोमोटिव तार मानक, तापमान वर्ग, कंडक्टर आकार, इन्सुलेशन मोटाई और परीक्षण आवश्यकताएं भेजें।

 

 

लोकप्रिय टैग: ऑटोमोटिव लो{{0}वोल्टेज वायर कंपाउंड, चीन ऑटोमोटिव लो{{1}वोल्टेज वायर कंपाउंड निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

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